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『驾驶技巧』换档的最佳时机

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新手上路,多多包涵!

新手最希望的就是尽快提升驾驶技巧了,飞网最想知道的是换档的时机到底什么时候最好?今天问了问Google,在车天下论坛上看到下面这些老车友的经验分享,似乎挺有道理,转来学习。

  1、诚然,高转速换档可以避免积碳,也确实,低转速换档更加省油(宝来说明书上也是这么写的),但是,究竟什么时候换档,首先不取决于以上两点,而取决于场合(如道路情况、车速等状况)以及驾驶者的需求(想干嘛),因此,所有以积碳或省油来回答合适的换档转速都没有说到点子上。例如,1档升2档,在道路不畅通的场合下,常常是不加油(或微加油)1档起步,然后在迨速750转(或1000转左右)升2挡缓缓地跟着前车,你不这么开还能怎样?就算满脑子想着积碳问题也没用;但是,如果红灯时你是第一辆,变绿灯时道路畅通,而且相临车道有一台凌志或宝马虎视耽耽,你就应该1档2000转起步,到3000转以上再升2档,不要考虑省油不省油!

2、其实,手波的换档空间非常宽泛,尤其是1档升2档,750转是可以的(还有人2档起步呢,虽然我不主张),三、四千转也是可以的,这么设计的目的就是为了适应不同场合的不同需求。60码时可以是5档1500转,如在中等繁忙但畅通的道路上且没有继续加速的需求时,你完全可以在4档1800转时升5档1500转,汽车厂的60码等速油耗就是在这种场合下测得的;60码时也可以是3档3000转,这是因为你在畅通的道路上且需要加速。一般地,道路不畅通用低转速换档,可以省油,否则轰上油又马上得刹车,也太费了,没有这个必要,除非你是正在和一台出租车较真;道路畅通建议多用高转速换档,如进入高速,我一般是3000转换档,直到5档3000转120码,比起2000转换档再由5档2000转轰到3000转,由于发动机的效率得到充分发挥,更省油一些也未可知,且可以减少积碳,现在的汽车发动机多为高转速发动机,如宝来的1.8升5V发动机,可以说干脆就是为高速公路设计的,长期低转速运行确实毁车。

3、讲了这么多合起来就是一句话:建立按需换档的理念。降档也是一样,30码可以降为2档也可降为3档,纯看你的需要了。其实,自动波换档也不是一个固定转速,而是一个控制程序,取决于驾驶者踩油门的情况,给油的大小与方式暴露了驾驶者的需求,程序按照需求决定是否换档,说穿了这就是对手动换档的模拟。

4、有人说高转速换档难控制,跟不好油容易顿挫,我觉得首先不是因为跟油,而是因为急轰油门时突然下离合,汽车陡然失去强大扭力,这时再用半离动跟油来弥补为时已晚。正确的做法是:轰油至高转速后略收油,让转速稳一稳(不到半秒即可),然后下离合,无需跟油,让转速自然下跌一点,升档后速度刚好匹配,直如不曾换档一般。

5、一旦建立了按需换档的理念,且掌握了从低速到高速都能顺滑换档的技术,你的面前就是一片崭新的天地,随心所欲、变换万千,手波自在操控的乐趣才真正开始,这是任何自动换档模式都无法比拟的。手波假如只能在很小的转速范围内换档,还有什么好玩的?

6、有老司机不用离合换档,看似奥妙,但不是正道(我也曾做成过,其实各档间顺滑衔接的转速值本来就客观存在),原因是理念不对。  

另外在网易汽车里也看到了关于最佳换档时机的技巧:

根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

8A发动机2000转时的对应速度如下。

1档时为15公里时速、 2档时为26公里时速、 3档时为38公里时速、 4档时为56公里时速、 5档时为68公里时速。

可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。

说明:

●以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动1力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。

●1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。

●换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。

●避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。

●摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。

●加档时,先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。

●新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板,包你次次成功。

●由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。

减档呼空油两脚离合法----

1. 踩下离合踏板,并摘档;

2. 放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

3. 踩下离合踏板,并挂入新减档位。

●换档时机掌握的熟练程度的自我判断:

汽车移动后,在不使用离合器踏板的前提下,能够准确根据车速变化将5个档位随意变换,并且听不到明显齿轮撞击声响。

 

飞网(leaffly.com)//来源:http://bbs.chetx.com/100/8_7250009_7250009.htm;http://auto.163.com/07/2020/10/3RIJ2EHB00081TPJ.html

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Tags:驾驶技巧  飞网   分享家:Addthis中文版

分类:技巧工具 评论:2 浏览:
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  • 2020-11-4 14:13:54 
    楼主,我看你写的这些,我不太赞同哦,为什么我开的那辆车,卖车的人说,在2-3档,3-4档,保持1500转速是最佳的,所以超过1500就得换高速档,低于15000就要退档了,你觉得对吗?
  • [回复 劳力士金表]  [引用]  #1

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